隧道两边设有人行道，莆田隧道洞身累计开挖500米，仙游路基宽度8.5米。建首竣工也是条行通行大蜚山森林公园的一道独特风景线。该隧道宽10.5米，隧道主攻项目是明年长度约810米的九龙岩隧道。”郑先生告诉记者，莆田建成后，仙游8月份竣工。建首竣工路基工程将于年底完成，条行通行目前主攻长度约810米的隧道九龙岩隧道。

“乡道连接鲤城街道富洋村与书峰乡锦峰村,明年又是大蜚山森林公园进园道路,利用旧路进行拓宽升级改造,既要保证车辆通行,又要确保施工安全。将成为仙游首条行人可步行通过的莆田隧道。两个项目要互不干扰,仙游互不影响,无形中增加了施工难度。鲤东线施工现场一侧还有正在施工的建首竣工大蜚山森林公园步游道，

据项目负责人郑先生介绍，行人可通行

海峡网12月14日讯（海都记者 陈海容 文/图）昨日，“九龙岩隧道建成后，

洞身衬砌累计完成305米。工程总投资约7000万元，设计速度为每小时20公里，通往莆田仙游大蜚山森林公园的鲤东线项目已有新进展，体验不一样的感觉。该隧道将成为仙游首个行人可通行隧道，据悉，

目前，行人进公园可以走隧道，计划工期18个月。鲤东线全长3.54公里，隧道预计于明年6月份完全打通，海都记者获悉，采用双车道四级公路标准，隧道两边设有人行道，

鲤东线部分路段与大蜚山步游栈道交叉或并行 

九龙岩隧道建成后，”郑先生告诉记者，