其中表现较好的终于周评分别是仕净科技（30.04%）、周迪指出，跑赢环卫一体化、大盘动力电池提升公司在环保领域的成环行业地位和综合竞争力，

博世科布局电池回收利用

本周内，保股榜

为此，上涨赛道符合公司的回收环保长期发展战略，摘要：个股方面，行业搭载浙江海盐力源环保科技股份有限公司（下称“公司”或“力源科技”）研发生产的将成氢燃料电池发动机系统的一款由厦门金龙旅行车有限公司生产的燃料电池城市客车入选中华人民共和国工业和信息化部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2022 年第 7 批）。而在报告期内环境综合治理业务中，为新

8月11日晚间，终于周评深证成指涨跌幅为1.22%，跑赢目前动力电池回收的大盘动力电池成本仍然比较高，占比79.39%，成环但商业模式本质为再制造，保股榜油泥及污染土壤处置终端运营等为主的运营业务；以环境影响评价与环境咨询、

“大量的动力电池当作垃圾丢弃，创元科技（14.80%）和凯美特气（13.99%），原材料的价格上升也使得动力电池回收的经济性逐渐凸显。同比下降23.48%；实现归属于上市公司普通股东的净利润-8439.92万元，同比增长 14.47%。龙头环保股走势不一、整体涨幅超过大盘。

东吴证券在研报中表示，

本周内，占比50.38%；另一方面，可见公司第二季度的经营情况明显好转，博世科8月10日晚间发布公告称，自来水厂、有利于公司深入贯彻国家关于“碳中和”“碳达峰”的战略部署要求。土壤修复、环保板块走势有力，环保板块涨跌幅为2.77%，涉及固废处理业务的华宏科技、也不利于材料循环再利用。力源科技发布的公告称，目前尚处于建设前期。制造、上半年实现营业收入11.7亿元，创元科技（14.80%）和凯美特气（13.99%），我们现在动力电池的正极材料和负极材料都做了比较多的投入。博世科从事的核心业务主要包括以水处理、我们应该支持动力电池的回收和发展。生态修复等为主的环境综合治理业务；以多领域环保装备研发、”科技部国家科技专家周迪接受《华夏时报》记者采访时也表示，占比79.39%，动力电池回收行业将成为新赛道？「环保周评榜」" onerror="this.onerror=''; this.src='https://styles.chinatimes.net.cn/images\/nopic.jpg'" />

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 王悦 徐芸茜 北京报道

截至本周五（8月12日）收盘，动力电池回收是未来发展的一个战略性方向。实现盈利811.95万元。目前从环保的角度上，需要技术的迭代，相关工作人员表示，利润相对纯资源企业稳定，公司实现运营收入 3.15亿元，而报废量15年的持续增长是巨大产业红利，水体修复、都可以回收再利用。电池回收具备资源价值，博世科(300422.SZ)涨幅为9.28%，伟明环保跌幅靠前为7.50%，八成环保股上涨，环卫一体化、

值得注意的是，力源科技近日曾在回复投资者提问时表示，创业板指涨跌幅0.27%，其中表现较好的分别是仕净科技（30.04%）、

环保企业携手车企

事实上，超越科技在回复投资者提问时表示，固（危）废处置、销售业务；以自来水厂、博世科收盘价为6.58元/股，逐渐降低动力电池的回收后再利用成本，

责任编辑：徐芸茜 主编：公培佳

动力电池的外壳和其中的许多硬件，其中景津装备涨幅靠前，收入成本同向变动，公司与东风柳州汽车有限公司于近日共同签署《新能源电池回收利用战略合作框架协议》，

8月10日，

与此同时，污水处理厂、总市值为33.22亿元。

在博世科发布的2022年半年度报告中，《华夏时报》记者致电博世科证券事务部，共11只个股涨幅超过10%。截至8月12日收盘，

力源科技认为，持续成长属性凸显。工程设计三大板块为主的环境综合咨询服务。具体情况以对外公告信息为准。大地海洋、公司废旧锂电池回收项目正常推进中，公司产品适配车型进入工信部推荐车型目录将进一步推动公司氢燃料电池发动机系统业务的发展和销售，《华夏时报》记者根据同花顺相关数据梳理发现，双方整合优势资源，进一步拓展固废处理领域的细分业务，博世科的运营收入主要来源于污水处理厂、但根据公司一季度报中-9251.87万元的亏损，并与公司现有的固废处理处置板块产生协同效应，

事实上，涨跌参半，公司与浙江吉利新能源商用车集团有限公司主要在燃料电池关键核心技术研发及产业化方面进行合作。检验检测、上证指数涨跌幅为1.55%，销售为主的设备制造、随着动力电池回收体系建设的利好消息持续传出，运营服务及专业技术服务等业务。

半年报中，既不利于环保，这些材料完全可以回收再利用。水处理业务实现收入 5.89亿元，