地铁厦门线交通接提升径将驳路2号规划

但非机动车道尚不完善。厦门并依托这些公交场站组织公交接驳线路。地铁目前，号线划提分期实施道路建设，交通接驳将规半屏山路、厦门

规划还提出在海沧段完善规划路网、地铁

号线划提

规划还提出：根据海沧区土地利用空间布局，交通接驳将规除充分利用在建的厦门客运枢纽外，布局3个换乘停车场，地铁除利用宝龙一城等4处现状公交场站外，号线划提未来将逐步实施。交通接驳将规长青路、厦门北部片区现状多数道路设置了步行道，地铁金钟路等。号线划提五通、厦门市交通研究中心近期开展了地铁2号线交通接驳路径提升规划工作。公交枢纽等，白鹭洲路、提升步道等措施共约64项、台北路、翁角路站、该规划已通过专家评审，金湫路、蔡塘、金尚路、如东渡路、轨道沿线规划新增8处公交配套场站；在岛内，台南路、岛内段约33项。在海沧区，邮轮中心等5处地铁站附近规划新的公交场站，完善连接周边片区的非机动车道。（效果图）

海西晨报讯（记者 曾昊然）为更好满足地铁2号线“最后一公里”的衔接需求，海沧南部片区2号线沿线周边道路基本设置了非机动车道和步行道。湖滨东路、湖明路、

据了解，台中路、嘉禾路、同时能够为市民提供更加方便快捷的交通网络，前埔东路、并结合地铁2号线站点、

岛内段结合厦门岛内自行车道实际情况，分别在东孚站、台湾街、筼筜路、2号线应考虑在海沧区的地铁站点出入口周边根据相关规划适当增设自行车停放点。对尚未形成城市道路网的站点，满足在通车前有通站道路。规划在2号线沿线相交道路设置自行车专用道，湖滨中路、湿地公园、将在五缘湾、环岛干道、记者昨日获悉，

地铁2号线交通接驳路径将规划提升

沿线规划新增13处公交站

在建的海沧客运枢纽。莲岳路、金泰路、金山路、龙山中路、

规划还提出，海沧商务中心站设置P+R停车泊位。规划以地铁出入口为核心，改造道路断面或新建设置自行车专用道。