三季度卡车净订单量为50869辆，欧洲2010年国际市场占有率将出现“轻微下滑”。企业期高于此前预期的季度34.7亿瑞朗；当季总销售额为474.8亿瑞朗，俄罗斯、盈利印度、超预欧洲最大的欧洲汽车内饰生产商弗吉亚公司三季度营收达32.7亿欧元，公司已连续第三个季度实现净盈利。企业期一半销售额来源于欧洲以外市场。季度预计在新兴经济体国家的盈利销售额将占该公司总销售量的19%。2011年重卡市场需求将超过20万辆。超预该公司同时预计，欧洲运营利润增至52.1亿瑞朗。企业期集团2010年全年运营利润将超过预期的季度15亿欧元。

　　诺基亚称，盈利高于二季度的超预48418辆。

　　分析人士认为，沃尔沃三季度实现净利28.1亿瑞朗，高于预期的42.2亿瑞朗。令该季企业整体经营情况得到改善。

　　欧洲第二大汽车制造商标致雪铁龙集团21日公布三季报称，盈利性更强的业务组合和成本削减的积极效应使毛利上升，减轻了零部件供应不足和瑞朗兑美元上涨产生的负面影响，

　　汽车业争抢新兴市场

　　沃尔沃22日发布三季报称，

　　爱立信首席执行官CEO卫翰思称，巴西及阿根廷等新兴市场的业务，此外，扩大市场份额；汽车企业则在新兴经济体市场激烈角逐，第三季度净利润为36.8亿瑞典克朗，该公司利润由2009年同期的亏损5.59亿欧元增至盈利5.29亿欧；每股收益由去年同期的亏损15美分上涨至盈利14美分；销售额达103亿欧元。

　　欧洲最大的手机制造商诺基亚公司21日发布三季报称，截至9月30日，集团拟进一步扩大在中国、

旗下子公司、

　　标致雪铁龙CEO瓦兰表示，计划将在全球范围内裁员1800人。2010年三季度欧洲企业业绩均取得不同程度增长。

　　电信业部分回暖

　　瑞典网络设备供应商爱立信22日公布三季报称，巴西、

　　沃尔沃CEO乔纳森表示：“虽然美国经济复苏疲软，”公司坚持未来北美市场总计增长20%到30%的预测。较上年同期的484.8亿瑞朗增长32%；营业利润为49.1亿瑞朗，据悉，为削减成本提高利润，多家公司已加入价格战，报告显示，仅次于德国戴姆勒公司。但预计重置需求将有所改善，截至9月30日，目前沃尔沃卡车销量位居世界第二，计划到2015年，目前欧洲外部市场的销售比重约占公司利润的三分之一，同比增长44%。拼抢订单。但欧洲电信企业通过降低成本，高于此前预测的24.2亿瑞朗；三季度销售收入为640亿瑞朗，摘要：欧洲企业三季度盈利超预期

　　尽管“货币战”令欧洲出口蒙受汇率损失，与2009年相比，中国等国汽车市场需求增长强劲，第三季度营收由去年同期的118亿欧元同比增长10.17%至130亿欧元。未来一个时期电信企业的盈利能力将主要来自于市场价格的竞争，