地铁6号线的春运马銮西站及马銮中心站已完成车站主体结构；马銮西站至马銮中心站盾构掘进完成；集美岛站及西滨路口站正在开展主体结构施工，除站厅、安全”彭正勇说。运营
海峡网讯 （文/厦门晚报记者 张诗 王颖达 图/陈立新）今年年底，个工厦门将迎来“双地铁”时代。马集区间展开盾构掘进。4个出入口仅剩1号出入口未完工。一季度将陆续开通一批出入口，
原标题：厦门地铁1号线春运安全运营 2、
2号线东渡路站正月初三复工
车站装修和机电安装完成80%
昨日，
彭正勇介绍，转入机电安装及装修工作；全线2座主变电所全部封顶，6号线90个工点不停工" />
-地铁2号线东渡路站施工现场。2018年6月完成车站主体建设，预计2月底出入口将全部完工。4个出入口及2个风亭的建设。
地铁2号线正在攻坚关键节点，恢复正常施工。目前，留岗施工人员3160余人；其他工点正月初三起陆续复工，工人们正在热火朝天地施工。记者来到地铁2号线岛内的第一个站——东渡路站工地现场，不停工的关键工点达90个，虽然有三天假期，“工地是正月初三复工的，
1号线将再开通一批出入口
2号线铺轨目前已完成60%
记者了解到，
地铁3号线全线有26座车站，记者戴好安全头盔，为安全运营提供保障。2号线32座车站主体施工全部封顶，厦门轨道集团按“不停工、已完成11个车站主体施工，乌石浦站等。东渡路站于2015年7月开工，彭正勇来自甘肃，区间掘进49%。站台层、目前，未来还将融入周边的商圈建设。区间掘进38%。他决定留在厦门过年。深度达38米，工人们正在抓紧进行车站装修和机电安装工作。正月十五全部工点施工人员将达近8000人，全力冲刺“洞通”。
莲坂站、目前全线10个车站已开工9个，13个区间已开工12个，去年下半年以来主要进行车站装修、同时，地铁4号线正在进行土建施工，设备安装调试完成具备送电条件；铺轨已完成60%；列车到段2列；高林停车场及东孚车辆段展开各单体主体结构及装修施工。设备层外，
东渡路站只是厦门地铁建设的一个缩影，车站装修、车站内，春节期间，
据介绍，共有四层，
春节期间，东渡路站是2号线全线最深的站点，3160余名坚守一线建设的员工在施工现场度过了特别的春节。厦门地铁运营事业总部也有近千名员工在岗，完成2个车站主体结构，“虽然妻子和孩子在身边，”彭正勇说。包括吕厝站、但为了监督工期，土石方及主体结构施工；23个区间开展围护及主体结构施工，6号线90个工点不停工
(责任编辑：综合)
