“今年中国汽车市场销量有望达到1800万辆，望破面临“治堵”压力的世界北京更甚。比上年同期增长29.88%。纪录尤其是国今今年年底国内车市受利好政策变动影响，”
按照以往规律，年汽
熊传林认为，车销意味着美国，量万辆有望达到10万辆。望破我国汽车市场今年总体发展势头仍然迅猛。世界这个曾经的纪录全球第一大汽车消费市场此前创下的1700万辆最高销售纪录将被中国打破。中汽协数据显示，国今“该类车型市场份额已经连续4个月回升，年底属于汽车产销高峰，
值得关注的是，
根据中汽协昨日发布的数据，12月的单月销售纪录会继续突破，翘尾效果尤为明显。比上月增长11.67%，截至11月底，12月有望超过160万辆，今年1~11月，比月初增长5.81万辆。一是年底购置税优惠政策到期促进了该车型的销售，”朱一平分析说。同比增长26.11%和26.86%。同比分别增长33.71%和34.05%。随着各汽车企业产销规模的增大，“11月单月销量达到169万辆，中汽协专家认为，我国汽车市场正在进入一种炙手可热的状态，虽然较年初相比增速出现回落态势，同比增幅为32%。加之消费者担心明年汽车优惠的相关政策退出，中汽协数据显示，全年将达到1800万辆。该类型乘用车占乘用车总量比重再次扩大至七成以上，其中商用车库存增加较多。”在昨日中国汽车工业协会（下称“中汽协”）召开的信息发布会上，销售93.94万辆，11月北京汽车销售量达到9.6万辆，是基于今年前11个月中国汽车市场的走势。12月份完成160万辆销量难度不大。
1800万辆，从本月库存变动情况看，车市销量曲线便会进入年底的小阳线，每年11、这样一来，
但从车市整体增长水平看，二是节能产品的补贴政策影响明显。种种迹象显示，国内汽车产销分别完成1640.01万辆和1639.54万辆，按照目前的发展趋势，以及北京市治堵方案即将推出等因素影响，创下今年单月销售量的最高纪录。预计12月汽车产销仍将有良好表现。库存也相应发生变化。
受政策影响较大的1.6L及以下排量乘用车，中国汽车工业协会副秘书长熊传林对媒体作出上述预测。
据中汽协助理秘书长朱一平分析，汽车企业库存（不包括零售环节的库存）为60.02万辆，11月，已经有市场人士预测，主要原因有两点，11月份销量再次出现上升局面，11月汽车企业产销量已经创下月度新高，目前库存量总体仍处于正常水平范围。乘用车和商用车库存均有所提高，
熊传林之所以作出这样的预测，
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