地铁洞内盾构厦门线建体机弃设隧道顺利3号海底完成壳解
时间:2025-05-06 12:33:15 出处:焦点阅读（143）
刘五店站侧采用“泥水盾构”施工，厦门现场施工的地铁洞内盾构工人在用气焊设备拆除盾构机的隔板。厦门地铁3号线过海段“海底隧道洞内盾构机弃壳解体”顺利完成。号线海底由于地质原因，建设机弃在盾构机圆满完成过海段的隧道掘进任务抵达两种工法交接点后，“海底隧道洞内盾构机弃壳解体”是壳解整个工程中的重点和难点。后续隧道将以“矿山法”施工。体顺
当日，利完由于盾构机只能向前掘进不能后退，厦门现场施工的地铁洞内盾构工人在用气焊设备拆除盾构机的隔板。新华社发（吴晓平 摄）
号线海底五缘湾站侧采用“矿山法”施工。建设机弃新华社发（吴晓平 摄）
8月21日，隧道在厦门本岛至翔安过海通道五缘湾站——刘五店站区间，壳解
原标题：厦门地铁3号线建设“海底隧道洞内盾构机弃壳解体”顺利完成
8月21日，体顺为“矿山法”施工提供作业面。必须将盾构机解体拆除，
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